オミクロン株濃厚接触認定者となったときにどう対応されたか、新聞記事があった。
窓口対応の問題点の参考になる。（20220119朝日夕刊7面）
●基準の正当性を確保する方策
新幹線は乗車特定できないから非対象？ 飛行機は対象？
換気できるというが？ 対象に？
乗車、座席位置がわかる場合のみ対象にしている意味？
長野は対象、福岡は非対象。と地域による判断の差。
●全体の「今」の方針の確認方法
変更が多い中、今の本当の方針はどうなのか？
旧情報で判断しているのではないか？のギモンがあっても目の前の窓口となる担当者の答え、公開されている情報に従わざるを得ない。
→最新情報のありかを公開する必要
